מבוא
בשילוח בינלאומי, אטמי מכולה הם חלק חיוני מהמכולה. למעשה, כל המכולות חייבות להיות מאובטחות עםלפחותחותם אחד לפני קו משלוח יאפשר את משלוחו.
חותמות אלו הן תגיות ממוספרות המאובטחות סביב המנעול של מכולת משלוח לאחר טעינתה.
למה משמשים אטמי מיכל?
לאחר האטימה, לא ניתן לפתוח את האיטום מבלי לחתוך אותו. מכיוון שניתן להסירו רק פעם אחת, הדבר מבטיח שהמכל יישאר לא נפתח עד שהוא נמסר לנמען.
ככזה, תפקידו העיקרי של החותם הוא להרתיע את גניבת הסחורה, שכן כל חותם שבורה מעיד בדרך כלל על התעסקות בה.
זה גם ממזער את הסיכון של אדם לא מורשה לגשת למכולה כדי להעביר מטענים לא חוקיים (כגון סמים או סמים).
סוגים נפוצים של אטמי מיכל
אטמי מיכל יכולים להגיע בצורות, גדלים וחומרים רבים.
בהתאם לקו השילוח, היצואן או רמת האבטחה הנדרשת, ניתן לאבטח מכולות בכל סוג של אטימה.
סוג אטמי מיכל
Jiashan Yiwado Security Seals Manufacturer (Yoseal) מתמחה בייצור חותמות אבטחה, בעל ניסיון של מספר שנים בהובלה בתעשייה
אטם בורג מיכל
חותם כבלים
חותם מנעול
היכן על המיכל עליי למקם את החותם שלי?
לכל מכולה שילוח יש שתי דלתות הנפתחות כלפי חוץ, עם שני מוטות מנעול בכל דלת.
בדרך כלל, ישנם שישה מקומות על דלתות המכולה שבהם אתה יכול לנעול את החותם.
הדלת השמאלית נסגרת ראשונה, ואחריה הדלת הימנית. לכן, מקובל להניח את אטם המיכל עלדלת ימיןשל המיכל, שכן הוא ייפתח ראשון.
כפי שניתן לראות בתמונה למעלה, יש למקם את החותמות על כל אחד מ-3 מוטות הנעילה בדלת הימנית (מעוגלים באדום).
איך אני מרכיב את אטם המיכל?
עבור אטמי בורג, כאשר הוא מגיע, הוא צריך להכיל 2 חלקים: העליון והתחתון.
צריך להיות מספר חותם ייחודי על שני החלקים.
חותם בריח עם מספר חותם על שני החלקים.
כדי להשתמש בחותם, עליך לנתק את 2 החלקים זה מזה.
אטם בריח מורכב מ-2 חלקים.
כשתסיים למלא את המיכל שלך, סגור את הדלתות, הכנס את הסיכה דרך החור וחבר את הבסיס לפין כדי לאבטח את אטם הבריח.
נעילת אטם בריח
מהם המספרים שאנו רואים על חותם מיכל?
כל חותם צריך להיות מזוהה באמצעות סדרה של מספרים ו/או אותיות.
בתהליך יצוא טיפוסי, נהג ראשי המנוע יאסוף מיכל ריק מהמחסן, יחד עם חותם.
המוביל/המשלוח יזדקק למספר החותם הזה עבור מסמכים הקשורים למכולה, כגון הצהרת היתר, תעודת המשלוח האלקטרונית (ESN) ועל שטר המטען (BL או BoL).
הערה: על השולח לוודא שמספר החותם הנכון רשום בשטר המטען.
בסינגפור, על מנת להיכנס לנמל עם מכולה לייצוא, הובלות יצטרכו גם לספק לפורטנט מספר חותם. זאת כדי להצהיר על המטען ומשקל הסחורה המיועדת לייצוא לרשות הנמל.
בסופו של דבר, לפני פתיחת המכולה, על הנמען לבדוק את מספר החותם כדי לראות אם החותם שהתקבל זהה לזה הרשום בשטר המטען.
הערה: לפעמים, סוגי אטם שונים (למשל בורג לעומת אטם כבל) יכולים להיות בעלי אותו מספר אטם. לכן מומלץ למשלחים או מחסני אריזה לצלם את המכולה לאחר אטימה נאותה, כדי למנוע בלבול.
מה עלי לעשות אם אטמי המכולה שלי אינם תואמים?
אם יש אי התאמה בין החותם לבין שטר המטען, עליך לפנות מיד לקו המשלוח ולנסות לפתור את הבעיה.
במידת האפשר, הימנע מפתיחה או פריקה של המכולה עד שנוכח נציג של קו המשלוח. זה חיוני במקרה של תביעה.
מה עלי לעשות אם אטמי המכולה שלי נשברו?
אם חותמות המכולה נשברו, זה יכול להיות שמישהו התעסק בסחורה או שהייתה גניבה.
עם זאת, זה יכול גם להיות ששם נבחרה המכולה לבדיקת מכס(עיין בנקודה הבאה). במקרים כאלה, החותמות החדשות יסומנו בצורה ברורה כדי שתדעו שהיא נשברה על ידי המכס.
מה קורה כאשר המכולה שלי נבחרה לבדיקת מכס?
בסינגפור, מכס סינגפור מבצע פיקוח סלקטיבי על פירוק מכולות יבוא ומכולות שינוע כדי להבטיח עמידה בדרישות הרגולטוריות.
זה נעשה בדרך כלל כדי לבדוק שכל הסחורה המועברת במכולות הוצהרה במדויק למכס.
מכולות שאותרו לפירוק בפיקוח המכס יופנו לנתיב האדום על ידי מערכת הודעות הנמל. שם, המכולה שלך תיבדק על ידי פקידי מכס.
לפני הבדיקה יוסר חותם המיכל המקורי. לאחר מכן, המיכל ייאטם שוב, הפעם בחותמת מכס.
בסינגפור, ניתן לאטום מחדש את המכולה באמצעות מכסאָדוֹםאוֹירוקחותם. עבור חותמות אדומות, ניתן להדביק עליהם גם מדבקת אזהרה.